LAMUNAN DI ATAS REL : Catatan Perjalanan Jogja - Bandung

" Masuk Stasiun Tugu "
ilustrasi oleh : ngambil lewat browsing di google saja

KERETA API LODAYA

- Saya punya hobi tidur dilantai kereta diantara deretan kursi penumpang sebelah kiri dan kanan. Kursi saya ikhlaskan untuk teman sebangku sebab saya susah tidur dikursi kereta. Maklumlah, kursi kereta api agak berbeda dengan kursi bis yang relatif cukup nyaman buat tidur diperjalanan .. -

SEBENARNYA ini bukanlah kali pertama saya melintasi jarak ini. Dengan waktu tempuh yang berkisar diangka kurang lebih 8 jam (kondisi normal), maka bisalah diperkirakan jika jarak dua kota ini adalah sekitar 350-an kilometer. Setidaknya ini pernah juga saya lihat di sebuah plang penunjuk jarak lewat jalur selatan. Yah.. Bandung - Jogja atau Jogja - Bandung pulang pergi patutlah dicoba dengan kereta api atau bis. Tapi buat saya, dua kota ini lebih nyaman saya jelajahi dengan kereta api. Janganlah bertanya alasan, sebab saya akan begitu bingung untuk menjelaskannya. Ini adalah masalah perasaan saja. Sebuah penikmatan yang subjektif tentunya. Saya merasa nyaman.. itu saja alasan sederhana saya. Tidak bertele-tele dan penuh teori serta retorika.

Tanggal 8 Oktober 2009 pukul 21.27 adalah tanggal tiket yang saya dapatkan, lebih tepatnya jam pemberangkatan. Jika anda memilih waktu pagi maka waktu yang tersedia adalah pukul 09.27 dan sampai di Bandung sekitar pukul 17.41 menjelang maghrib. Yaph.. itu merupakan jadwal kereta api Lodaya jurusan Solo Balapan via Jogja - Bandung pulang pergi kelas bisnis. Dengan dua kali keberangkatan pagi dan malam hari. Biasanya saya memilih jadwal malam hari sebab pernah saya coba pagi hari dari Bandung, ternyata agak panas dan susah bisa tidur. Apalagi ketika si Lodaya ini masuk dan berhenti distasiun Tasikmalaya, sempat kesal juga akibat pedagang asongan ada yang masuk dan mulai teriak-teriak menawarkan dagangan. Tapi untunglah saya termasuk laki-laki yang sabar dan cukup bertanggung jawab (sedikit iklan diri hehe..).

Pada hari ini saya balik ke Bandung dengan mengambil waktu malam. Walau sempat terpikir untuk menggunakan bis malam, tapi tetaplah hati ini tak bisa menolak langkah kaki untuk memasuki Stasiun Tugu. Anda tahu Stasiun Tugu? Itu adalah nama stasiun kereta api (KA) di Jogjakarta khusus untuk KA kelas bisnis dan eksekutif. Semacam Stasiun Hall di Bandung. Untuk kelas ekonomi anda bisa naik dari Stasiun Lempuyangan yang suasananya mirip Stasiun Kiaracondong di Bandung. Untuk Stasiun Tugu ini tempatnya tepat di pusat kota, yaitu di sekitar Jalan Malioboro yang terkenal itu. Ini adalah stasiun yang bersejarah karena merupakan salah satu saksi bisu lika liku revolusi kemerdekaan di Jogjakarta. Untuk bagian ini mungkin sebaiknya anda mencari sendiri referensi sejarahnya di buku-buku sejarah perjuangan kemerdekaan Indonesia.

KA Lodaya berangkat dari Stasiun Solo Balapan di kota Solo sekitar pukul 08.30 (pagi dan malam). Setidaknya info ini saya dapatkan dari seorang teman duduk yang kebetulan berangkat dari kota itu. Berdasarkan pengalaman, selain cemilan aka. makanan ringan maka sebelum naik belilah koran. Selain bisa anda baca-baca selama menunggu kereta datang (biar anda terlihat intelek juga sih..), juga nanti bisa anda pergunakan sebagai alas tidur didalam kereta. Saya punya hobi tidur dilantai kereta diantara deretan kursi penumpang sebelah kiri dan kanan. Kursi saya ikhlaskan untuk teman sebangku sebab saya susah tidur dikursi kereta (sekalian cari pahala). Maklumlah, kursi kereta api agak berbeda dengan kursi bis yang relatif cukup nyaman buat tidur diperjalanan. Kursi KA kelas bisnis itu lebih kecil dan tidak ada sandaran kakinya. Jika anda tetap 'ngotot' ingin tidur di kursi maka anda mesti membeli 2 tiket sekaligus atau anda boleh berharap mudah-mudahan kursi disebelah anda nanti kosong. Dengan begitu anda bisa tidur selama perjalanan.

Namun semua itu tidak akan begitu saja bisa 'melumpuhkan' hobi saya menggunakan KA untuk perjalanan Bandung - Jogja atau sebaliknya. Ada semacam kegemaran yang tidak bisa saya ceritakan karena saya memang susah untuk mengungkapkannya, masalah perasaan saja seperti yang saya tulis diatas. Tapi tentu saja naik KA bukanlah melulu urusan tidur semata, sebab KA itu adalah rangkaian gerbong maka anda bisa jalan-jalan didalamnya. Suatu hal yang tidak bisa anda lakukan di dalam bis. Disamping itu harga tiketnya juga cukup murah untuk ukuran perjalanan dengan jarak tempuh Jogja - Bandung. Bukan promosi (karena saya bukanlah pegawai KA atau keluarganya), tapi itulah hal yang memang benar adanya yang saya rasakan.

Saat kereta mulai bergerak, tidak lama kemudian akan berselewiran beberapa oang dari petugas dapur KA menawarkan makanan (untuk anda beli tentunya). Rupa menu yang biasa mereka sebut adalah nasi goreng, mie rebus pakai telor, kopi, teh, dan beberapa jenis makanan lainnya. Buat anda yang belum sempat mengisi perut atau tidak sempat beli makanan sebelum naik tadi bisa memesan langsung. Harga tentunya diatas yang biasanya, sebuah hal yang biasa jadi anda jangan merasa heran. Tapi tenang saja, tidak akan semahal harga makanan dan minuman di Bandara kok hehe..

Biasanya setelah kereta berjalan sekitar 1 jam lebih, saya ingin tidur. Untuk itu sebelumnya saya telah menyewa bantal di petugas kereta. Mereka menawarkan sewa bantal juga. Ini cukup murah, hanya 3 ribu rupiah saja. Koran saya gelar persis di sebelah kursi di lorong kereta dengan posisi agak mepet ke arah kursi saya. Ini membuat saya bisa enak tidur selama perjalanan (walau tidak senyaman tidur dalam kamar sendiri, tapi untuk ukuran perjalanan KA ini sudah cukup nyaman kok..). Nanti beberapa saat sebelum masuk Stasiun Cicalengka di daerah Kabupaten Bandung bagian selatan saya akan terbangun. Setelah itu ambil minuman aka. air putih botol mineral, saya akan nongkrong dulu di pintu gerbong sambil menghisap rokok dan menikmati suasana dingin subuh dengan backsound suara roda dan rel kereta dan sesekali lengkingan peluit kereta.

Dalam perjalanan balik ke Bandung ini teman duduk saya adalah seorang mahasiswi Sekolah Tinggi Pos Indonesia. Pada basa basi sebagai seorang teman duduk dia bercerita bahwa dia berasal dari kota Solo dan selalu menggunakan KA untuk pulang pergi Solo - Bandung. Mungkin banyak cerita menarik akan lahir dalam perjalanan ini, tapi rasa kantuk dan keinginan untuk secepatnya bisa sampai di Bandung telah membuat saya mengeyampingkan itu. Saya lebih memilih untuk tidur saja ditempat dan dengan cara yang saya kisahkan diatas. Masih ada waktu lain, nanti kapan-kapan saya main lagi ke kota ini. Yah .. Jogjakarta..

Bandung, 11 Oktober 2009

Ket: Saat tulisan ini saya ketik, backsound-nya adalah lagu "Cinta Di Kereta Biru Malam"-nya Ebiet G. Ade dan lagu "Kereta Malam"-nya Franky and Jane ..

-------ooOoo-------

PUISI : Tentang Cerita Di Jogjakarta

" Satu Sudut "
ilustrasi oleh : dari browsing di google

PUISI TANPA JIWA
Kepada; perempuan berbibir kelu diujung malam


Aku melukisnya dengan pena dari akar tarian dosa
Menjadi paras resah wajah senjakala mencari cahaya
Diantara titik-titik dalam labirin hening dengan ruang yang patah
Seperti legenda Sangkuriang membendung rahim ibunya di tanah Sunda
Seperti sepinya kegilaan hati Laila dalam dongeng cinta orang Persia
Kau mengajakku menceritakan itu dan aku mengikuti alurnya

Kisahmu adalah roman setangkai bunga (itu katamu)
Ribuan episode tentang kemarau dan hujan
Tentang benih dan tunas yang bersemi
Tentang kelopak yang mekar dan kumbang yang nakal dipinggir daun
Tentang harapan yang berguguran dan tumbuh berulang
Kau selalu menceritakan itu dan aku meraba alurnya

Ketika malam bertandang dan mimpi menawarkan kesenyapan jiwa
Suaramu menjadi terpenggal hingga episode coba kau rubah menjadi khayalan
Aku malu (katamu dalam desah) dan aku mencoba mengerti
Yah .. Seperti gradasi kau selipkan fiksimu diantara catatan-catatanku
Lalu seolah-olah itu adalah episodeku dan kau menyebutnya kita
Kau paksakan cerita itu dan aku terjebak dialurnya

Ada siluet lampu di angin malam
Ada debu-debu menggigil beterbangan
Ada jalan-jalan risau dalam bising yang bejat
Ada kepenatan sudut-sudut kota berbudaya yang merana
Ada kesunyian panjang dirongga hati
Haruskah kita pasrah dialurnya?


(Jogjakarta, 8 Oktober 2009)

Dari sebuah penggalan coretan kecil yang terjepit rel ..
" .. Tidak pernah ada yang salah untuk sebuah keputusan, cuma terkadang kita tidak pernah berpikir akan konsekuensinya .. "
- ketika kereta mulai merangkak membelah malam menuju Bandung -

-------ooOoo-------

PUISI : Bulan dan Kata - Kata

" Bulan Di Balik Daun "
ilustrasi oleh : hasil nyari di internet dan di edit pake adobephotosop

BERIKAN AKU KATA

Berikan aku kata untuk kunyalakan sebagai cahaya
Berikan aku kata untuk ku asah menjadi asa
Berikan aku kata untuk kusandingkan bersama doa
Berikan aku kata untuk ku sulam bagai sutra
Berikan aku kata untuk kujadikan pena melukismu jelita
Berikan aku kata untuk kupahami sebagai rasa
Berikan aku kata untuk kuturutkan mencari makna
Berikan aku kata untuk kuabadikan didalam masa
Berikan aku kata untuk ku pakai menggenggam dunia

Sudah terlalu lama aku kehilangan kata-kata
Hingga aku hanya bisa menerka-nerka saja
Sungguh ..
Berikanlah aku kata yang bisa kau artikan sebagai cinta ..


(Bandung, 8 September 2009)

BULAN MERAH JAMBU

BULAN merah jambu bukanlah nama buah. Mungkin saja penambahan kata jambu itu adalah sebuah kesalahan yang tidak disengaja dan tentu saja bisa dimaafkan. Bulan merah jambu adalah nama untuk warna bulan yang memantulkan cahaya matahari dengan refleksi yang sebenarnya lebih berupa warna jeruk yang sudah matang total. Bulan memang dekat dengan buah-buahan. Bagaimana tidak, bulan diibaratkan sebagai sosok perempuan. Kenapa perempuan? Sebab buah-buahan dengan perempuan juga berkerabat dekat. Perempuan mempunyai buah dada yang bergelayut manja sebanyak dua buah di kiri dan kanan.

Tidak semua bulan berwarna merah jambu. Kondisi sosial lingkungan angkasa raya menentukan kadar kemerahannya. Apakah mendung, cerah, gerimis, atau hujan lebat. Jadi tidaklah heran jika terkadang orang akan menyebutnya kuning, orange, atau juga keemas-emasan. Tapi tidak pernah ada yang melihatnya bercahaya merah maroon, sebab merah maroon cukup jauh dengan merah jambu.

Tanpa bulan, maka matahari akan kehilangan sebagian fungsinya. Bulan membantu matahari meneruskan kekuasaannya menerangi bumi dimalam hari. Orang-orang pintar mengatakan bahwa warna matahari adalah putih perak yang kuat. Saya orang bodoh, tapi terkadang saya tidak percaya bahwa matahari benar berwarna seperti yang orang-orang pintar itu katakan. Namun saya cukup pintar untuk tidak melakukan pembuktian terhadap ketidakpercayaan saya dengan cara mengobservasi warna matahari lewat mata telanjang. Saya sama sekali tidak tertarik untuk melakukan itu. Cukup sudah saya bisa memandangi bulan saja.

Untuk mengatakan bahwa sayur sop ini enak, janganlah mencicipi daging ayamnya (sebab rasa daging ayam mah sama-sama aja). Tapi cukup cicipi kuahnya saja. Untuk bisa merasakan bahagia bisa bermain bersama’nya’, tidak perlu harus pergi tamasya berdua dengannya. Cukuplah dengan ngerumpi bersama teman-temannya. Seperti itulah, tidak perlu memandang matahari untuk mengetahui rupanya. Cukup nikmati bulan sebagai gantinya.

…………………………………………
Bulan merah jambu
Luruh di kotamu
Ku ayun sendiri
Langkah-langkah sepi
Menikmati angin
Menabuh daun-daun
Mencari gambaranmu
Di waktu lalu
…………………………………………………..

(Tak Bisa Ke Lain Hati – KLA Project)


Yah.. begitulah dan seperti itulah ..

Tanggal dan tempat yang sama dengan puisi di atas

-------ooOoo-------

NAIK PESAWAT : Persiapan Pulang Kampung Waktu Lebaran

" Warna Warni Mudik "
ilustrasi oleh : dari hasil browsing di internet saja

MUDIK LEBARAN 2009

- Merantau di jantung provinsi Jawa Barat ini, maka 2009 kemudian menjadi salah satu momen yang indah karena saya akhirnya bisa mudik juga. Langsung ke kampung halaman tempat saya dilahirkan dan dimana ibunda menunggu dengan cinta tiada tara ..

LEBARAN tahun ini insya Allah saya akan pulang. Berlebaran dikampung bersama keluarga, handai taulan dan kawan-kawan disana. Tentu banyak waktu untuk bisa pulang, tidak mesti lebaran saja. Tapi suasana lebaran akan berbeda, untuk itulah momen ini mendapat nama alias yaitu mudik. Ini sebenarnya acara khas untuk para perantau dari kampung. Bisa dilihat dari namanya, (m) udik yang berarti desa atau kampung. Mudik adalah pulang kampungnya seorang udik dari perantauan. Tapi entah kenapa, orang kota juga mudik. Padahal mereka bekerja atau sekolah di kota Jakarta atau London (mungkin juga New York) dan rumah asal mereka di kota Bandung atau Surabaya. Mungkin karena kosakata mudik sudah jadi bahasa baku Indonesia sehingga orang kota itupun harus ikhlas untuk disamakan dengan orang udik alias orang kampung. Tidak apa-apalah, sekali-kali orang kampung juga boleh menang .. hahaha!

Sudah empat tahun lebih saya tidak mudik. Biasanya saya pulang ke Bogor, berlebaran dengan keluarga sepupu yang tinggal di kota hujan itu. Bandung - Bogor via Puncak atau tol Cipularang via Jakarta tidaklah bisa disebut jauh. Cuma beberapa jam saja, jadi mudiknya tidak cukup berkesan seperti iklan-iklan lebaran di televisi. Merantau di jantung provinsi Jawa Barat ini, maka 2009 kemudian menjadi salah satu momen yang indah karena saya akhirnya bisa mudik juga. Langsung ke kampung halaman tempat saya dilahirkan dan dimana ibunda menunggu dengan cinta tiada tara.

Tiket sudah saya pesan jauh hari sebelumnya. Lebih tepatnya beberapa bulan sebelumnya. Ini saya lakukan agar bisa mendapat harga yang murah. Maklumlah, di negeri yang permai ini harga-harga selalu melonjak tinggi ketika lebaran. Mungkin mereka yang hobi menaikkan harga itu ingin juga mendapatkan untung yang fantastis dari peristiwa sekali setahun ini. Tujuannya (sekali lagi; mungkin) agar mereka mendapat banyak uang dan akhirnya bisa mudik juga seperti saya. Mudik memang dekat sekali dengan uang. Tak ada uang tak bisa (susah) mudik.

Tidak seperti kepulangan saya sebelum-sebelumnya, maka mudik kali ini agak spesial karena saya menggunakan pesawat terbang. Wow .. seperti cinta pertama pada umumnya (upss..), maka pengalaman pertama tentu juga menyenangkan dan mendebarkan. Begitu bosan rasanya mengingat jika harus pulang dengan bis yang akan menyeberangi dua selat dalam kapal feri. Untuk itulah, ketika tulisan ini saya ketik, perlengkapan mudik sudah 80 persen siap. Pakaian, sepatu, tas dan lain sebagainya telah dipisahkan termasuk sedikit oleh-oleh buat keluarga dan teman-teman. Pulsa siap untuk diisi, rambut harus dirapikan lagi. Mudik tentu beda dengan aktivitas sehari-hari. Tidak perlu saya jelaskan panjang lebar sebab semua tentu sudah sangat tahu.

Selain perlengkapan, saya juga sedikit banyak bertanya tentang hal-hal yang berkaitan dengan pesawat terbang. Untuk info mengenai baling-baling, mesin pesawat hingga roda dan landasan pacunya bisa saya cari di internet. Tapi tentang ‘etika dan adat istiadat’ naik pesawat terbang dari bandara ke bandara? Alangkah baiknya bertanya langsung kepada mereka yang pernah menggunakan pesawat terbang. Naik bis, kereta api, kapal feri, dan angkot saya pernah dan sering. Naik pesawat terbang? Tentu tidak bisa disamakan dengan naik alat angkutan umum bin massal seperti itu. Agar ‘tidak tersesat dijalan’, maka saya ‘tidak malu untuk bertanya’. Ini penting, daripada saya nanti malu dan malu-maluin di bandara. Sok tahu kesampingkan dulu.

Saya mendapat tiket promo kelas ekonomi dengan harga yang (menurut mbak cantik penjual tiketnya) sudah cukup murah. Tapi tentu saja, si mbak itu tidak mengerti benar konsep murah untuk ukuran orang seperti saya. Ataukah saya yang tidak betul-betul paham aturan murah harga sebuah tiket pesawat? Entahlah, saya kali ini tidak begitu peduli. Yang penting mudik dan bisa secepatnya sampai dirumah.

Saya masih ingat betul, suasana ditempat penjualan tiket waktu itu. “Pesawatnya nanti berangkat jam 5-an sore. Mas sudah harus check in di bandara Soekarno Hatta satu jam sebelumnya, berarti mas dari Bandung sekitar jam 11 atau 12 siang. Oh ya, tiba di Mataram sekitar pukul 9-an malam. Via Surabaya ya .. Satu lagi, karena ini tiket promo jadi nggak bisa dikembalikan, di tukar, atau pindah nama. Tidak dipakai sama yang bersangkutan, tiket hangus..”.

Sangat manis si mbak penjual tiket menjelaskan segala sesuatunya dan saya (tentu saja) menikmatinya dengan cara mengangguk-angguk macam mahasiswa baru yang sedang registrasi daftar ulang. Dia memang cocok untuk melayani konsumen tiket, sudah cantik penjelasannya juga tajam akurat dan cerdas. Dengan cara pelayanan dan penyampaian yang begitu seksama dan dalam tempo yang sesingkat-singkatnya. Tidak lama saya bisa asyik masyuk menikmati si mbak tiket berceloteh. Saya harus segera keluar karena calon penumpang lain dibelakang yang antri sudah ingin segera dilayani juga. Mungkin ada yang kesal sambil ngedumel dalam hati karena saya cukup lama juga dilayani, maklumlah pelanggan baru. “Hhmmm, ketauan banget ni orang baru pertama kali naik kapal terbang.. huhh..”. Saya bergegas ngeloyor, “Ah.. bodo amat, bukan kamu juga yang ngebayarain tiketnya.. hehe..”.

…………………………………………
Rinduku pada Dewi Anjani 1) adalah alunan seruling batang padi
yang membelah lembah
Rinduku pada Putri Mandalike 2) adalah hembusan angin laut
yang menderu-deru
…………………………………………
(Pada Suatu Musim)

Didalam kamar kost, sambil membolak balik tiket pesawat tertanggal 11 September 2009, saya tiba-tiba sudah membayangkan seolah-olah saat ini saya sudah duduk-duduk didepan rumah saya di kampung. Menunggu kawan, sebab malamnya kami akan memukul bedug sambil takbiran bersama di masjid desa. Hhmmm.. Lalu saya tersenyum, lebih manis dari senyum si mbak cantik penjual tiket pesawat terbang itu.

Jatinangor, 7 September 2009

-------oooOooo-------